高速雕銑機發(fā)生漏油情況？這樣處理就對了

　　機械在使用過程中，尤其是使用初期與使用后期容易出現一些問題。由于加工之初的調整不合適和后期的機械壽命問題，毛病會多一些。今天小編要為大家介紹的是關于高速雕銑機發(fā)生漏油情況的原因及解決方法。

　　通常將高速雕銑機的漏油劃分為三種狀態(tài)即滲漏、滴漏和流油。一般情況下，靜結合面部位，每半小時滴一滴油和動結合面部位每6min滴一滴油均為滲漏。無論是動結合面還是靜結合面，每2-3min滴一滴油時，為滴油；每分鐘5滴以上為流油。使設備達到治漏的一般要求是，設備外部靜結合面處不得有滲漏現象，動結合面處允許有輕微滲漏，但不允許流到地面上。設備內部允許有些滲漏，但不允許滲入電器箱和傳動帶上，可引回到潤滑箱內。

　　(1)回油不暢或沒有回油通道

　　例如：軸承處回油不暢，容易積油，形成一定壓力，出現漏油。有的回油孔位置設計不合理，容易被污物堵塞。有的回油槽容量過小，造成油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置。其前立柱和主軸箱安裝在滑座上，滑座采用密封液壓卸荷裝置。其設計思想是壓力油通入滑座下6個均勻分布的卸荷油腔，油壓的大小以不抬起滑座、立柱移動靈活且快速移動電流不超過6A為佳。滑座底部的密封采用聚氨酯密封圈，油不會外泄。使用一段時間后，發(fā)現滑座漏油較嚴重，機床導軌兩側地面上都是機油。經分析認為，油使用一段時間后，油液變臟且機床在加工零件時也會有一些鐵末子落到導軌面上，不容易被除削器刮掉。滑座移動時鐵末進入密封圈，造成密封圈磨損產生漏油。這些部位的密封圈更換起來非常不便，必須將重達十幾噸的前立柱和滑座同時吊起來才能更換。這是機床設計不合理的地方，設計者應該考慮到這一點，并應設計一套機油過濾回收裝置，既可以減少密封圈的更換次數，又可減少液壓油的浪費，同時還可保持周圍環(huán)境的清潔。

　　(2)密封圈與使用條件不相適應

　　常使用的O形橡膠密封圈，必須根據設備的使用條件和工作狀態(tài)進行選擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠O形密封圈的硬度，當油壓<2.9MPa時，可選用低硬度；當油壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用高硬度。如果選用的密封圈，其許用壓力低于工作油壓就會漏油。

　　(3)沒有設計密封或密封結構不合理

　　例如：箱體上的螺釘孔設計成通孔，又沒有密封措施；箱體蓋處沒有設計密封墊；轉軸與箱體孔的配合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量不合要求；密封槽設計不合理等情況，都可能使?jié)櫥吐┏觥?/div>